Известно, что дороги в нашей стране качеством не радуют: гладкое асфальтовое покрытие зачастую сменяется ямами да ухабами. Эксперты нашли новое объяснение одной из двух главных бед России — оказывается оно связано с неэффективной системой госзакупок в дорожной сфере.

Заказчики, осуществляющие закупки на основании норм Федерального закона от 18.07.2011 N 223-ФЗ, самостоятельно определяют порядок, согласно которому следует вносить информацию в реестр договоров. Например, может быть установлено, что эти сведения необходимо указывать после каждого этапа исполнения договора (каждой приемки товара) или после исполнения всего договора. Такой регламент включается в положение о закупках.

Аванс по договору поставки не может считаться исчерпанным только потому, что поставщик намеренно подогнал сумму в документах под его размер. Стоимость поставленного товара следует определять на основании товарных накладных и счетов-фактур, полученных покупателем вместе с товаром. Так решил Арбитражный суд Северо-Западного округа.
 

В частности, такое явление зафиксировано в Волгоградской области. В связи с этим она получила кредит из государственного бюджета в размере 3,5 миллиардов рублей по символической ставке 0,1% годовых. Все полученные средства регион потратит на погашение ранее взятых у банков кредитов. В настоящее время государственный долг области составляет 8,6 миллиардов рублей.
 

Обвинение против чиновника сделал на судебном заседании Андрей Лялин, бывшим главой Центрального военно-морского музея РФ. Кстати говоря, его самого обвиняют в особо крупных хищениях, чему и было посвящено судебное разбирательство.